SL-80型原位壓力機(jī)產(chǎn)品概述：

SL-80型原位壓力機(jī)是采用液壓系統(tǒng)，對砌體抗壓強(qiáng)度進(jìn)行現(xiàn)場檢測的設(shè)備，比測試磚及砂漿強(qiáng)度間接推算砌體抗壓強(qiáng)度相比，更為直觀，為房屋的可靠性鑒定、加固、改建、加層及工程事故的分析提供可靠的數(shù)據(jù)。本產(chǎn)品采用航天科技生產(chǎn)的低功耗高精度數(shù)字壓力表，是國內(nèi)體積zui小，集成化zui高的新一代產(chǎn)品，保證了檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50315—2011）。
技術(shù)參數(shù)：

結(jié)構(gòu)及工作原理：

系統(tǒng)由手動泵和千斤頂用高壓油管連接而成，當(dāng)回油閥關(guān)閉，手動泵開始向千斤送油，推動活塞向上運(yùn)動，數(shù)顯表隨著壓力不斷增大而變化，直到將被測物體破壞。工作結(jié)束后，可打開回油閥，油液流回手動泵中，記錄壓力表的zui大峰值，按公式中算出砌體強(qiáng)度。

結(jié)構(gòu)組成

1、手動油泵
2、數(shù)字壓力表
3、高壓油管
4、千斤頂

5、拉桿（四根） 6、反力板 7、螺母 8、砌體 9、墊砂層

安裝與調(diào)試：

1 、開箱后按裝箱單檢查清點零部件數(shù)量是否齊全，并將各零部件擦凈待裝。

2 、將三通直接與手動泵出口相連接，再用高壓軟管通過三通將手動泵與液壓油缸連接。

3 、關(guān)閉油泵閥門，打開油泵加油蓋，向手動泵油箱中注潔凈的46#液壓機(jī)油。

4 、液壓油缸上加一定負(fù)荷如配重塊，打開排氣螺釘，手泵加壓放氣至 有油流出時，即視為氣已排出，然后擰緊螺釘，如果一次排不凈可重復(fù)多次進(jìn)行，氣排凈后，關(guān)閉油泵閥門待用，每分解組裝儀器一次上述步驟需重復(fù)一次。

試驗步驟：

1、 在測試點開鑿水平槽時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

測點位置宜在墻體中部離地面高度一米左右，兩側(cè)約束墻體至少應(yīng)有1.5米以上，同一墻體測點不宜多于1個。

在選好的墻體上開上下兩個洞，上孔洞尺寸250×250×70㎜，下孔洞尺寸250×250×140㎜，上下孔洞必須對齊，兩孔之間的垂直距離24墻體距離為7皮磚高，37墻體距離為8皮磚高。開孔時應(yīng)注意不應(yīng)松動兩孔之間及四周的砌體，上孔下表面及下孔表面應(yīng)為平整的磚面。

2、在槽孔間安放原位壓力機(jī)時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

將反力板置于上槽孔，千斤頂置于下槽孔，在上槽內(nèi)的下表面和千斤頂?shù)捻斆?，分別均勻鋪設(shè)濕細(xì)砂，厚度不大于10mm，安放四根鋼拉桿，使兩個承壓板上下對齊后，擰緊螺母并調(diào)整其平行度；四根鋼拉桿的上下螺母間的凈距誤差不應(yīng)大于2mm。正式測試前，應(yīng)進(jìn)行試加載試驗，試加載值可取預(yù)估破壞荷載的10%。檢查測試系統(tǒng)的靈活性和可靠性，以及上下壓板和砌體受壓面接觸是否均勻密實。經(jīng)試加荷載，測試系正常后卸荷，開始正式測試。

3、正式測試時，應(yīng)分級加荷。每級荷載可取預(yù)估破壞荷載的10%，并應(yīng)在1—1.5min內(nèi)均勻加完，然后恒載2min。加荷至預(yù)估破壞荷載的80%后，應(yīng)按原定加荷速度連續(xù)加荷，直至槽間砌體破壞。當(dāng)槽間砌體裂縫急劇擴(kuò)展和增多，壓力表的數(shù)字不在增大時，槽間砌體達(dá)到極限狀態(tài)。

4、試驗過程中，如發(fā)現(xiàn)上下壓板和砌體承壓面因接觸不良，致使槽間砌體呈局部受壓或偏心受壓狀態(tài)時，應(yīng)停止試驗。此時應(yīng)調(diào)整試驗裝置，重新試驗，無法調(diào)整時應(yīng)更換測點。

5、試驗過程中，應(yīng)仔細(xì)觀察槽間砌體初裂裂縫與裂縫開展情況，記錄逐級荷載下的油壓表讀數(shù)、測點位置、裂縫隨荷變化情況簡圖等。

數(shù)據(jù)分析：

1、根據(jù)槽間砌體初裂和破壞時的數(shù)字壓力表讀數(shù)，計算槽間砌體的初裂荷載和破壞荷載。

2、槽間砌體的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)按下式計算。

f_uij=N_uij/A_ij

式中fuij——第i個測式第j個測點槽間砌體的抗壓強(qiáng)度（MPa）；

Nuij——第i個測區(qū)第j個測點槽間砌體的受壓破壞荷載值（KN）；

Aij——第i個測區(qū)第j個測點槽 間砌體的受壓面積（mm²）

3、槽間砌體抗壓強(qiáng)度換算為標(biāo)準(zhǔn)砌體的抗壓強(qiáng)度，應(yīng)按下列公式計算：

f_mij=f_uij/ξ_lij

ξ_lij=1.36+0.54σ_oij

式中：f_mij——第i個測區(qū)第j個測點的標(biāo)準(zhǔn)砌體抗壓強(qiáng)度換算值Mpa；

ξ_lij——原位軸壓法的無量綱的強(qiáng)度換算系數(shù)；

σ_oij——該測點的上部墻體工作壓應(yīng)力（MPa），可采用按墻體實際所隨的荷載標(biāo)準(zhǔn)值計算；

4、測區(qū)的砌體抗壓強(qiáng)度平均值，應(yīng)按下式計算：

式中：f_mi——第i個測區(qū)的砌體抗壓強(qiáng)度平均值（MPa）；

n₁——測區(qū)的測點數(shù)。

測試過程注意事項：

1、儀器在組裝時，兩上承壓板上下應(yīng)對齊，在擰緊螺母時要調(diào)整其平行度，可分別在與砌體接觸面間均勻鋪設(shè)濕細(xì)砂墊層或石膏，厚度不大于10mm，四根拉桿的上下螺母間的凈距誤差應(yīng)不大于2mm。

2、檢測過程中，因上、下壓板與砌體接觸不良，出現(xiàn)偏心受壓，在上、下板 間距離誤差大于5mm時，應(yīng)停止檢測及時調(diào)整檢查，以免活塞與缸體卡死，造成油缸損壞。

3、測試過程中活塞應(yīng)平移伸出，若活塞伸出不平穩(wěn)，出現(xiàn)跳動現(xiàn)象說明油缸內(nèi)空氣未排凈，應(yīng)暫停試驗，重復(fù)排氣，等氣排凈后，再重新開始試驗。

4、測試過程中，液壓系統(tǒng)不宜解體，如果要解體應(yīng)先打開回油閥，等系統(tǒng)內(nèi) 無壓力時，再進(jìn)行解體。

5、因液壓油缸無自動回縮功能，在檢測結(jié)束后，請打開回油閥，均勻地對角同時擰緊自平衡拉力螺桿上的螺母，將活塞位置復(fù)原。