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檢定裝置激振力專用試驗臺 振動壓實成型機
震動壓實成型機檢定裝置本公司的激振力專用試驗臺是按照 JJG (交通) 088-2009振動壓實成型機檢定規(guī)程來生產(chǎn)制造的。用來檢測振動壓實成型機激振力計量參數(shù)的。
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震動壓實成型機檢定裝置
震動壓實成型機檢定裝置本公司的激振力專用試驗臺是按照 JJG (交通) 088-2009振動壓實成型機檢定規(guī)程來生產(chǎn)制造的。用來檢測振動壓實成型機激振力計量參數(shù)的。
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振動壓實成型機檢定裝置
振動壓實成型機檢定裝置本公司的激振力專用試驗臺是按照 JJG (交通) 088-2009振動壓實成型機檢定規(guī)程來生產(chǎn)制造的。用來檢測振動壓實成型機激振力計量參數(shù)的。
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震動壓實成型機檢定專用 激振力專用試驗臺
震動壓實成型機檢定專用 激振力專用試驗臺是按照 JJG (交通) 088-2009振動壓實成型機檢定規(guī)程來生產(chǎn)制造的。用來檢測振動壓實成型機激振力計量參數(shù)的。
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振動壓實成型機檢定用激振力專用試驗臺
振動壓實成型機檢定用激振力專用試驗臺 是按照 JJG (交通) 088-2009振動壓實成型機檢定規(guī)程來生產(chǎn)制造的。用來檢測振動壓實成型機激振力計量參數(shù)的。
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激振力專用試驗臺 JJG (交通) 088-2009
激振力專用試驗臺 JJG (交通) 088-2009本公司的激振力專用試驗臺是按照 JJG (交通) 088-2009振動壓實成型機檢定規(guī)程來生產(chǎn)制造的。用來檢測振動壓實成型機激振力計量參數(shù)的。
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激振力專用試驗臺 振動壓實成型機檢定裝置
激振力專用試驗臺 振動壓實成型機檢定裝置本公司的激振力專用試驗臺是按照 JJG (交通) 088-2009振動壓實成型機檢定規(guī)程來生產(chǎn)制造的。用來檢測振動壓實成型機激振力計量參數(shù)的。
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水泥細度負壓篩析儀校準裝置
水泥細度負壓篩析儀校準裝置是由高精度數(shù)字壓力儀、便攜式壓盤蓋組成。用于各級計量測試所對混凝土抗?jié)B儀壓力進行校準及多種壓力現(xiàn)場測試，符合JJF 1827-2020 水泥細度負壓篩析儀校準規(guī)范
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貫入式砂漿強度檢測儀校準裝置檢定裝置
貫入式砂漿強度檢測儀校準裝置檢定裝置是按照JJF 1372-2012貫入式砂漿強度檢測儀校準規(guī)范生產(chǎn)的，適用于貫入式砂漿強度檢測儀的校準。
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貫入式砂漿強度檢測儀校準裝置
貫入式砂漿強度檢測儀校準裝置是按照JJF 1372-2012貫入式砂漿強度檢測儀校準規(guī)范生產(chǎn)的，適用于貫入式砂漿強度檢測儀的校準。
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貫入式砂漿強度檢測儀力加載校準裝置
貫入式砂漿強度檢測儀力加載校準裝置是按照JJF 1372-2012貫入式砂漿強度檢測儀校準規(guī)范生產(chǎn)的，適用于貫入式砂漿強度檢測儀的校準。
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鋼筋彎曲試驗機角度計量校準檢定裝置
鋼筋彎曲試驗機角度計量校準檢定裝置本產(chǎn)品是 JJF(鄂)77-2021 鋼筋彎曲試驗機校準規(guī)范所用到的標準器，主要位校準角度使用 鋼筋彎曲試驗機檢定裝置為角度傳感器以及配件組合而成 角度傳感器為高精度傳感器，誤差最大為±30″相當于±0.0083度 等級為7級傳感器 符合計量性能要求
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鋼筋彎曲試驗機校準裝置 角度計量校準 裝置
鋼筋彎曲試驗機校準裝置 角度計量校準 裝置本產(chǎn)品是 JJF(鄂)77-2021 鋼筋彎曲試驗機校準規(guī)范所用到的標準器，主要位校準角度使用 鋼筋彎曲試驗機檢定裝置為角度傳感器以及配件組合而成 角度傳感器為高精度傳感器，誤差最大為±30″相當于±0.0083度 等級為7級傳感器 符合計量性能要求
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電阻應變式靜力觸探儀校準裝置 檢定裝置
電阻應變式靜力觸探儀校準裝置 檢定裝置是根據(jù)JJF1439-2013靜力觸探儀校準規(guī)范生產(chǎn)制造的，主要用于靜力觸探儀單橋探頭錐頭阻力校準以及靜力觸探儀雙橋探頭錐頭阻力校準和側(cè)壁摩阻力校準。
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靜力觸探儀力加載裝置 校準裝置 標定裝置
靜力觸探儀力加載裝置 校準裝置 標定裝置是根據(jù)JJF1439-2013靜力觸探儀校準規(guī)范生產(chǎn)制造的，主要用于靜力觸探儀單橋探頭錐頭阻力校準以及靜力觸探儀雙橋探頭錐頭阻力校準和側(cè)壁摩阻力校準。
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靜力觸探儀校準裝置
靜力觸探儀校準裝置是根據(jù)JJF1439-2013靜力觸探儀校準規(guī)范生產(chǎn)制造的，主要用于靜力觸探儀單橋探頭錐頭阻力校準以及靜力觸探儀雙橋探頭錐頭阻力校準和側(cè)壁摩阻力校準。
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千斤頂反力架 反力框架 大噸位
千斤頂反力架 反力框架 大噸位根據(jù)鐵道部TB/T-3043-2005標準規(guī)定，橋梁予應力張拉器材應每月校驗一次，由于千斤頂及油泵送計量部門檢測搬運沉重，計量煩瑣，計量費用高等缺點,協(xié)助研制出千斤頂載荷測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有操作簡單，檢測迅速方便同時也給施工單位降低檢測費用等優(yōu)點。
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張拉千斤頂檢定裝置 校驗裝置 反力框架
張拉千斤頂檢定裝置 校驗裝置 反力框架根據(jù)鐵道部TB/T-3043-2005標準規(guī)定，橋梁予應力張拉器材應每月校驗一次，由于千斤頂及油泵送計量部門檢測搬運沉重，計量煩瑣，計量費用高等缺點,協(xié)助研制出千斤頂載荷測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有操作簡單，檢測迅速方便同時也給施工單位降低檢測費用等優(yōu)點。
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液壓千斤頂標定反力架 反力框架 校驗裝置
液壓千斤頂標定反力架 反力框架 校驗裝置根據(jù)鐵道部TB/T-3043-2005標準規(guī)定，橋梁予應力張拉器材應每月校驗一次，由于千斤頂及油泵送計量部門檢測搬運沉重，計量煩瑣，計量費用高等缺點,協(xié)助研制出千斤頂載荷測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有操作簡單，檢測迅速方便同時也給施工單位降低檢測費用等優(yōu)點。
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液壓千斤頂檢定裝置 反力框架
液壓千斤頂檢定裝置 反力框架根據(jù)鐵道部TB/T-3043-2005標準規(guī)定，橋梁予應力張拉器材應每月校驗一次，由于千斤頂及油泵送計量部門檢測搬運沉重，計量煩瑣，計量費用高等缺點,協(xié)助研制出千斤頂載荷測試系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有操作簡單，檢測迅速方便同時也給施工單位降低檢測費用等優(yōu)點。